现有多台退役航空飞机发动机AI-20涡桨航空发动机出售，退役状态，部件齐全，保存完好。适用于工业改装、学校教学、航空科普、静态展示等，有意者橘子飞机客户经理！

AI-20涡桨航空发动机，是前苏联一款著名的发动机，由前苏联伊夫琴科设计局于20世纪50年代设计制造，用作Antonov An-12运输机和Ilyushin Il-18客机的动力装置。中国的运-8运输机所使用的涡桨6发动机就是基于苏联的AI-20发动机改进而成，功率4250马力，保证了运-8的出色性能。1969年，中国在没有AI-20发动机相关图纸的情况下开始对这款发动机进行逆向工程，在1976年就完成了设计定型。

技术参数：

类型：单轴涡轮螺旋桨飞机

长度：3,096毫米（121.9英寸）

直径：450毫米（18英寸）（进气套管）[10]

宽度：842毫米（33.1英寸）

高度：11,802毫米（464.6英寸）

干重：1,040公斤（2,290磅）

组件

压缩机：带有4个旁通阀的10级轴向压缩机，用于启动和瞬态额定值

燃烧室：环形，带10个燃烧器锥

涡轮：3级轴向流

燃料类型：航空煤油，例如JP-4

油系统：压力式进料，全循环

性能

最大输出功率：3,170 kW（4,250 shp）（等效），在海平面以12,300 rpm起飞/（2,900 kW（3,900 shp）+ 2.35 kN（529 lbf））

最高 巡航功率：630 km / h（390 mph; 340 kn）时8,000 m（26,000 ft）时为2,600 kW（3,500 shp）（等效）

发动机工作转速：12,300 rpm

发动机空转：10,400 rpm

总压力比：7.6：1（起飞）至9.2：1（巡航）

空气质量流量：12300 rpm时20.7 kg / s（46 lb / s）

涡轮进口温度：最大TIT 海拔1,170 K（900°C）; JPT 833 K（560°C）

油耗比： 

起飞sfc：0.322千克/千瓦/小时（0.529磅/马力/小时）

巡航sfc：0.264千克/千瓦/小时（0.434磅/马力/小时）

功率重量比：3.07 kW / kg（1.87 shp / lb）（等效起飞功率）